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“Ni pa’lante ni pa’atrás”, caos del tránsito en Villa Mella

Se quejan también porque agentes de la Digesett no son equitativos al controlar el flujo vehicular.

Santo Domingo, RD. “Dale pa’ lante”, “avanza chofer”, “tú cabe’ ahí”. Las frases van acompañadas de todo tipo de insultos en el trayecto de la carre­tera de Yamasá, en Santo Domingo Norte, tras un embotellamiento vehicu­lar de más de dos horas.

Desde las siete de la mañana hasta pasadas las nueve, en el tramo que va desde los alrede­dores del Hospital Muni­cipal Materno Infantil de Villa Mella hasta el sector Los Morenos, los chofe­res se disputaban el paso tomando, incluso, la vía contraria.

“Ni pa’lante, ni pa’tra, ahora sí esto va a ser lar­go”, gritaba un motorista al conductor de una gua­gua, que al tomar la direc­ción contraria, se topó de frente con un camión, ha­ciendo del congestiona­miento peor.

La salida
La inamovilidad de los ve­hículos en los más de cua­tro kilómetros compren­didos entre los puntos antes mencionados obli­gó a muchos a abandonar el transporte público y em­prender una caminata por aceras en las que tenían que sortear las pilas de ba­sura, los motochonchos y los hoyos que revelan la antigüedad del último re­mozamiento del espacio.

Ante la histeria colecti­va de pasajeros y choferes, en medio del calor y la in­comodidad, algunos de los comunitarios asumieron el rol de agentes de tránsito para intentar desatar el nu­do vehicular.

De acuerdo con perso­nas consultadas, esta es una acción común debido a que a pesar de la estre­chez de la vía y constan­tes taponamientos, usual­mente en las noches, la presencia de agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Di­gesett) es nula.

Carritos de a seis
A propósito del congestio­namiento, decenas de ciu­dadanos esperaban más de lo normal para abordar un carro de concho o guagua, por lo que al transcurrir de las horas eran más y máslos que esperaban alguna opción para trasladarse.

La situación fue aprove­chada por los conductores, que de montar cuatro pa­sajeros pasaron a seis; cua­tro atrás y dos adelante, ca­da uno por la suma de 35 pesos.

Rayo de esperanza
Sin embargo, el repeti­tivo trauma de los villa­melleros para llegar a sus hogares, a sus trabajos y centros de estudio podría comenzar a disiparse con la implementación de nue­vos proyectos que, aun­que no tienen fecha de de­sarrollo, prometen ser un “rayo de esperanza”.

En septiembre de este mismo año, el director de la Oficina para el Reorde­namiento del Transporte, Rafael Santos Pérez, dio la buena nueva sobre la construcción de una nueva estación del Metro que es­tará ubicada en Punta Villa Mella, en miras de desaho­gar la concurrida estación Mamá Tingó que da inicio a la línea uno del Metro de Santo Domingo.

Asimismo, durante el anuncio de la extensión de la línea uno, Santos Pé­rez adelantó que la nue­va terminal también con­tará con un parqueo para que los usuarios guarden sus vehículos; esta medida se implementaría en otras estaciones del sistema de transporte masivo, dijo el funcionario.

SEPA MÁS
Taponamientos no cesan
Metro.
Los taponamientos en Villa Mella se registran pese a la línea Uno del Metro de Santo Domin­go, que se extiende des­de ese sector hasta el Centro de los Héroes.

Puente.
El tránsito se torna tan caótico en ese punto de la capital, que recien­tes trabajos de acondi­cionamiento en el puen­te Francisco J. Peynado provocaron prolongados taponamientos que ge­neraron quejas.

Tomado del periódico Listín Diario